Eurospoor2010: 29, 30 en 31 oktober 2010. 25 juli 2010: de Eurospoor-Express zomereditie staat on-line en bevat veel nieuws over deelnemers van Eurospoor2010. 22 februari 2010 Fotogalerij Eurospoor2009 Er is een diashow op de website geplaatst met foto's van het afgelopen evenement. Naar diashow Eurospoor2009. 22 februari 2010 Voorjaarseditie Eurospoor-Express online Vanaf heden staat de nieuwe Eurospoor-Express krant online. U vindt er alvast wat informatie omtrent enkele deelnemers van ons komend evenement, maar ook 5 pagina's omtrent het Neurenberg nieuws. Niet onbelangrijk is dat er ook steeds meer bijdragen van enthousiaste hobbyisten bijkomen. Dat is prachtig en nieuws uit eerste hand. Regelrecht vanaf de spoortafel. Wilt u ook bijdragen? En kunt u ook een artikel schrijven over iets waarmee u andere hobbyisten handige info kunt geven? Doe het gerust. In deze uitgave vindt u ook twee foto's van een particuliere modelbaan zodat we ook een kijkje krijgen op de modelbaan van een andere hobbyist. Stuur ons ook een foto van de mooiste plek op uw modelbaan. Leest u alvast de krant, dan werken wij verder aan de line-up voor Eurospoor2010. In de krant van Juli vindt u daarover natuurlijk veel meer. November 2009 Het slotbericht van Eurospoor2009, deelnemersinformatie, plattegronden e.d. kunt u terugvinden in het archief 1 november 2009 Toffe Treinen 25 jaar ModelSpoorClub Deventer 19 december 2009 t/m 31 oktober 2010 Met drie bijzondere spoorbanen presenteert de jubilerende ModelSpoorClub Deventer zich in het Speelgoedmuseum Deventer. Er zijn modeltreinen rijdend in een Schots en Hollands landschap. Verder is er een groot rangeerterrein, waarbij je in de kerstvakantie en op woensdagmiddag zelf de treinen mag rangeren. Bij het zien van filmbeelden waan je jezelf een machinist. Kom spelen met 'toffe treinen' in het Speelgoedmuseum! Speelgoedmuseum Deventer Brink 47 te Deventer Tel (0570) 69 37 86 / 83 www.deventermusea.nl 21 oktober 2009 "Leren modelbouwen? Railz Miniworld Workshopweek 11, 12, 13 december 2009! Heb je altijd al de verschillende vaardigheden van modelbouw en modelspoorbouw onder de knie willen krijgen? Railz Miniworld biedt je die kans op 11, 12 en 13 december. We houden dan een workshopweekend waarin we diverse workshops geven die interessant zijn voor zowel beginners als gevorderden en jong en oud. Een aantal workshops zijn beter geschikt voor modelbouwers met enige ervaring. We geven onder andere de volgende workshops : landschapbouw, bomenbouw voor beginners en gevorderden, bouwpakket bouwen, bomenbouw voor gevorderden, airbrushen & verouderen en mallen maken en giethars gieten. We hebben de workshops per dag zo ingericht dat je op één dag alle vaardigheden kan leren voor het bouwen van een diorama als je meerdere workshops achter elkaar doet. Doe je al deze workshops op één dag krijg je de lunch er gratis bij! Railz Miniworld verzorgt bij alle workshops de materialen, tenzij anders vermeld. Je mag je eigen bouwwerk mee naar huis nemen. Je kan je inschrijven op: workshop@railzminiworld.com 7 september 2009 Het Kruidvat kondigt weer de verkoop van voordelige treinkaartjes aan. U kunt voor slechts 12,49 een dagkaart (alleen te gebruiken op zaterdag of zondag) van de Nederlandse Spoorwegen bij het Kruidvat verkrijgen. Aangezien Eurospoor in de Jaarbeurs vlak bij het Centraal Station van Utrecht plaatsvindt is dit een prima gelegeheid om voordelig met de trein naar Eurospoor te reizen. U hebt het groene kaartje nodig (geldig op een zaterdag of zondag tussen 12 september en 8 november 2009). 21 augustus 2009 Veel foto's en informatie van een groot gedeelte van de komende binnen- en buitenlandse clubbanen op Eurospoor2009 vindt u op: Highlights Eurospoor2009 1 augustus 2009 - Parkeren bij Jaarbeurs Utrecht: nu ook betalen per uur! Begin augustus 2009 treedt het nieuwe parkeersysteem van Jaarbeurs Utrecht in werking. Hiermee wordt het voor u als bezoeker van Eurospoor mogelijk om op de parkeerplaatsen van de Jaarbeurs tijdsafhankelijk te parkeren: betalen per uur in plaats van een gehele dag. Een service waar al veel vraag naar was en die de Jaarbeurs - in deze dure tijden - nu graag biedt! Het nieuwe parkeertarief is vastgesteld op € 3,00 per uur (of deel van een uur), tot een maximum van € 12,00 voor de gehele dag. Bezoekers zullen in de nieuwe situatie dus nooit meer betalen dan eerst en mogelijk zelfs minder. Anders dan in de huidige situatie ontvangen bezoekers bij het inrijden van de Jaarbeursparkeerterreinen een parkeerkaart. Bij vertrek kan hiermee vervolgens bij één van de parkeerautomaten worden afgerekend. Betalen kan zowel contant als met PIN, Chipknip of Creditcard. Voor iedere bezoeker een mogelijkheid op maat! Jaarbeurs Utrecht beschikt over 6.500 parkeerplaatsen in het centrum van Utrecht. Ruimte genoeg dus. Wilt u uw bezoek aan Eurospoor nog combineren met de Utrechtse binnenstad of een andere afspraak, dan kan dat heel makkelijk. Binnen enkele minuten lopen bent u in Hoog Catharijne, terwijl uw auto al staat geparkeerd! 23 juli 2009: de Eurospoor-Express zomereditie staat on-line en bevat veel nieuws over deelnemers van Eurospoor2009. 22 juli 2009 - Vloertje leggen! Beste hobbyisten, In de loop der jaren heeft de Jaarbeurs vele van haar hallen vernieuwd of verbeterd. De dakconstructies van een aantal hallen zijn vernieuwd zodat er veel minder kolommen in de hallen staan. Maar ook zijn er hallen die geheel zijn afgebroken en nieuw opgebouwd, bijvoorbeeld hal 12 (voor de insiders). Deze zomer is hal 4 aan de beurt. De tegelvloer gaat er geheel uit en er komt een mooie gladde betonvloer. Dat is goed nieuws voor Eurospoor, omdat wij voor het aanstaande Eurospoor in oktober behalve van hallen 2 en 3, ook van hal 4 gebruik zullen maken. Bijgaand een kleine fotoreportage van de activiteiten. 30 maart 2009 Beste hobbyisten, Deze week dinsdag, woensdag en donderdag (31 mrt t/m 2 apr) vindt in de Jaarbeurs te Utrecht de beurs RailTech plaats. Railtech (www.railtech.nl) is een vakbeurs die zich richt op spoorwegtechnologie. Op deze beurs zal ook Eurospoor aanwezig zijn met een promotiestand. Railclub Utrecht zal de stand opluisteren met haar 5,50 meter lange modelbaan "Station Amersfoort" in schaal Z (1:220). Vele gebouwen op deze baan zijn zelf gemaakt. Zo komt de Koppelpoort vanaf een tekening uit het boek "De Spoorbaan Thuis" van H.F. Enter uit 1962. De O.L.V.-toren is een bouwplaat, te koop bij het VVV te Amersfoort en door de club zelf aangepast en verbeterd. Het NCS-station is vervaardigd door een vergrote copie van een bouwplaat van het voormalige station Hilversum als mal te gebruiken. Verder wordt veel gemaakt van Engelse N kartonnen bouwdozen en van verkleind steentjespapier. Op de website van Railtech kunt u na registratie gratis toegang tot deze beurs krijgen. 22 februari 2009 Beste hobbyisten, Sinds het afgelopen Eurospoor is het niet stil gebleven in de modelspoorwereld. De fabriek van Mehano kwam in de problemen en op de eerste dag van de Speelgoedbeurs te Neurenberg werd bekendgemaakt dat Märklin surseance van betaling heeft aangevraagd. Dit betekent niet dat Märklin failliet is – zoals je op veel plaatsen kan lezen – maar het is wel de eerste stap naar dat faillissement als voor 1 april geen oplossing voor de schulden is gevonden. Het economische klimaat zit tegen om nog makkelijk investeerders te vinden, dus het zal erom spannen of Märklin ook nu uit de problemen zal geraken. We schrijven “ook” omdat dit niet de eerste keer is dat Märklin op deze negatieve manier in het nieuws is. Drie jaar geleden waren er ook problemen en toen heeft de familie Märklin – onder grote pressie van de vakbonden – het bedrijf moeten loslaten en werd het geheel aan een investeerder overgedaan. Die is er helaas dus niet in geslaagd om het bedrijf winstgevend te maken. Sterker nog, er is alleen maar verlies geleden. Of er nu weer een nieuwe investeerder opstaat is maar de vraag. Het zijn spannende tijden. Overigens is Märklin niet de enige met problemen. Vorig jaar werd vlak na de speelgoedbeurs te Neurenberg bekendgemaakt dat het merk Fleischmann zou worden overgenomen door dezelfde investeerder die ook het merk Roco in handen heeft. Het valt dus niet mee om modelspoorfabrikant te zijn momenteel. In sommige media wordt gesuggereerd dat als Märklin valt, de hobbyisten maar een ander tijdverdrijf moeten gaan zoeken. Dat is natuurlijk onzin. De modelspoorhobby blijft absoluut bestaan, ook zonder Märklin. Dat wil zelfs niet eens zeggen dat er geen Märklin produkten meer kunnen worden geproduceerd. Veel komt al uit Aziatische landen en het zou me niet verbazen als ze daar staan te popelen om de produktie over te nemen, inclusief het railsysteem! Overigens zijn er wel meer redenen waarom de producenten het nu moeilijk hebben. En die moeten zij eerder bij zichzelf zoeken dan bij anderen. Dat heeft met promotie en verkrijgbaarheid van de produkten te maken. Hierover schrijven wij een kritisch commentaar in de Eurospoor-Express. Deze krant is als gedrukte versie verkrijgbaar, maar kan op onze website ook digitaal gelezen worden. Dit keer is de Eurospoor-Express bij wijze van uitzondering 4 pagina’s groter om wat extra nieuws van de speelgoedbeurs te Neurenberg te kunnen herbergen. Als u op de onderstaande link klikt, krijgt u toegang tot de digitale pagina's van de Eurospoor-Express. De pagina's zijn pfd bestanden, maar niet zwaar, dus het duurt niet lang voordat u "beeld" krijgt. Eurospoor Express Tot de volgende update! 2 november 2008: de Eurospoor-Express beurseditie staat ook on-line voor wie hem nog niet gelezen heeft. Het volgende nummer (februari) wordt weer gevuld met uitgebreid beursnieuws van de Neurenberger Messe. Terugblik op EUROSPOOR2008 De 16e editie van Eurospoor is weer achter de rug. Wij hopen dat u als bezoeker heeft genoten van de mooie modelbanen. We bedanken iedereen die de moeite heeft genomen om naar Utrecht af te reizen. Het bezoekersaantal lag deze beurs op circa 18.500. Een respectabel aantal, maar toch beduidend lager dan vorig jaar (ca.-1250). Bij veel publieksbeurzen (niet alleen modelspoor) toont het beursbezoek een dalende lijn en daar kan Eurospoor zich ook niet (meer) aan onttrekken. Desalniettemin is en blijft Eurospoor in Nederland met afstand het best bezochte en grootste modelspoorevenement. Wij doen ons uiterste best om dat ook zo te houden door kosten noch moeite te sparen om een zo goed mogelijk evenement neer te zetten. Dit jaar was het evenement overigens zeer duur doordat (vooral) de vele buitenlandse modelbanen groot van opzet waren en veel bedieners vergden wat zorgde voor veel transport- en hotelkosten. Wij willen u toch blijven verrassen met dit soort banen en zullen ook voor volgend jaar weer voor spectaculaire modelbanen zorgen. In hal 1 stonden de modelbanen in een ruimtelijke opstelling, zodat u overal goed bij kon. In de enquêtes lieten sommigen onder u weten dat er best nog wel meer modelbanen bij konden. Had gekund. Fysiek is er nog wel ruimte maar financiëel niet. Na circa 50 modelbanen zijn de budgetten voor het uitbetalen van kosten- vergoedingen op. Bedenkt u zich dat de ruimte 23.000 vierkante meter groot was en dat Eurospoor meestal niet zo enorm veel ruimte ter beschikking heeft. Het zou toeval zijn als de beurs precies het formaat heeft van de te benutten hallen. Maar als u mag kiezen om in smalle drukke paden te worden doorgeduwd of in (te) brede paden rustig te kunnen lopen. Wat kiest u dan? Wij kiezen voor het laatste en zullen daar altijd voor blijven kiezen. De brede paden geven ons ook de mogelijkheid om zitbanken langszij te plaatsen. Alleen al in hal 1 stonden er 170! Ook voor uw gemak kiezen wij ervoor om met 12 kassa's te starten. Wij horen wel eens van beurzen waar bezoekers een uur of langer in de rij moeten staan om een kaartje te bekomen. Sommigen haken dan af en keren huiswaarts zonder de beurs ook maar bezocht te hebben. Dat probleem heb je niet als er 12 kassa's geopend zijn. Ondanks het wat mindere aantal bezoekers kunnen wij tevreden terugzien op deze 16de editie van Eurospoor en wij hopen dat wij met Eurospoor hebben kunnen laten zien wat een mooie hobby de modelspoorhobby is. Veel te mooi om links te laten liggen en veel te boeiend om te negeren. Jammergenoeg verkopen veel speelgoedzaken geen modelspoor meer. Het modelspoor is letterlijk en figuurlijk uit beeld verdwenen. Voor het verkrijgen van aanvullingen voor modelspoorartikelen moet men vaak tientallen kilometers rijden. Uiteraard draagt dit niet bij aan de populariteit van modeltreinen en voor kinderen komt de drempel hoger te liggen om aan de hobby te beginnen. En dat is momenteel nou juist een van de belangrijkste doelgroepen van de modelspoorbranche. Een van de aandachtspunten die in februari jongstleden op de Neurenberger Spiellwarenmesse aan de orde kwamen was namelijk dat er aansprekende modellen gemaakt moeten worden die aansluiten bij de beleving van kinderen. Verder zou de aandacht voor modelspoor gestimuleerd kunnen worden door modelbouw op scholen t introduceren waarbij aan de hand van de bouw van een modelspoorbaan vele aanknopingspunten gevonden kunnen worden om vaardigheden en inzicht in techniek, geschiedenis en logistiek te ontwikkelen. In Duitsland bestaat al langer het projekt "Modellbau und Schule". Maar ook vindt de branche dat promotie van de modelspoorhobby een belangrijk doel is, want het produkt verkoopt zichzelf niet (meer)! Nieuwe ontwikkelingen, zoals digitale besturing, maken het modelspoor veel meer toegankelijk en bieden een scala aan extra mogelijkheden dat zonder veel kennis van techniek realiseerbaar is, maar dat moet natuurlijk wel aan het grote publiek gedemonstreerd worden. Roadshows en deelnames aan grote beurzen worden als belangrijke promotiemogelijkheden gezien. Het kwartje is gevallen bij de firma Modelleisenbahn GmbH die op Eurospoor aanwezig was. Het merk Fleischmann valt inmiddels ook onder de vlag van Modelleisenbahn, zodat de kans groot is dat wij volgend jaar mogelijk ook een stand van dit geweldige merk kunnen ver- wachten. In de enquêtes gaf u al aan de grote modelspoorfabrikanten te missen. Ja, "wij ook", kunnen we alleen maar zeggen. Deelname is uiteraard niet kostenloos, en als de fabrikanten er de noodzaak niet van inzien om met hun doelgroep (18.500 bezoekers) op Eurospoor te communiceren, dan kunnen wij daar helaas weinig aan veranderen. Vertegenwoordigers van Märklin waren overigens wel op Eurospoor! Niet om u van informatie te voorzien, maar in de hoedanigheid van bezoeker met fototoestel om bewijsmateriaal te vergaren waarmee detaillisten aangesproken kunnen worden als ze zich niet aan de door Märklin vastgestelde verkoopprijzen houden. De stand van Beneluxspoor was er ook. Deze virtuele club (Beneluxspoor.net) manifesteert zich regelmatig op beurzen om zich ook eens ouderwets analoog tussen de hobbyisten te begeven en om modelspoordemonstraties te geven. Daarnaast waren ze belast met de organisatie van de minidioramawedstrijd op Eurospoor2008. Op de site van Beneluxspoor kunt u trouwens ook lezen wat de forumleden van Eurospoor vonden en kunt u foto's bekijken van de minidiorama's. Wie foto's en video's van Eurospoor2008 wil zien kan kijken op de website van treintjes.info. Deze site staat altijd vol met informatie omtrent spoor en modelspoor en wij zijn dankbaar met de aandacht die Eurospoor van hen krijgt. We zullen ook uw kritische opmerkingen omtrent de modelspoormarkt doorgeven. Een aantal van u vonden de prijzen te hoog en het zou ontbreken aan echte koopjes. Wij bemoeien ons uiteraard niet met de prijzen die deelnemers hanteren, maar geven de opmerkingen graag door. Het is altijd zaak om op de markt de prijzen van de diverse hobbyisten en handelaren te vergelijken, want daar kunnen toch wel (enorme) verschillen in zitten. En...u bent op de markt, dus afdingen mag! Inmiddels zijn wij alweer bezig om nieuwe modelbanen te beoordelen welke een kans maken op het volgende Eurospoor evenement. Bijgaand een plaatje van "Zweiburg", een van de kandidaten voor volgend jaar. Wilt u op de hoogte gehouden worden van de ontwikkelingen rondom het evenement? Meldt u zich dan aan voor de nieuwsbrief. Ook wordt u dan geïnformeerd wanneer de Eurospoor-Express verschijnt met de nieuwigheden die de fabrikanten op de jaarlijkse speelgoedbeurs te Neurenberg (februari 2009) zullen bekendmaken! Wij hopen u volgend jaar op de beurs weer persoonlijk te mogen begroeten met vele nieuwe en bijzondere attracties! Op deze site zullen wij u op de hoogte houden van hetgeen komen gaat. EUROSPOOR Leo Hendriksen Chitra Hendriksen-Gopal ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wie plattegronden en deelnemerslijsten van eerdere edities wil bekijken kan in het archief terecht.