Terug naar de beginpagina

EUROSPOOR2002 - JBU



Dhr. Oschmann, spoor-Z
Kingswear, M.A.P.
Dhr. Stellmaszyck

> Metropolis

Dhr. Kuhlo
Acton Mainline
Paul Schraepen
MSKK
Ivo en David Schraepen
Stefan Seim
Manfred und Jutta Luft
Decau Memoty - ACFMF

Laatste nieuwsLaatste nieuws


Vooruitblik op deelnames van buitenlandse exposanten op EUROSPOOR2002.


logo metropolis
metropolis
copyright foto's: Michael Heider


Wij, Stephan Schulte-Holtey, Michael Heider en Reinhard Spruss zijn de bouwers van de enorme modelbaan 'Metropolis'. Al sinds lang zijn zij fanatieke verzamelaars van Fleischmann H0-modellen.
Daar waar vele verzamelaars er niet over denken om hun zeldzame modellen weer aan de modelbaan toe te vertrouwen, zijn zij toch een andere mening toegedaan. Zij hebben juist deze enorme modelbaan gebouwd om hun Fleischmann -verzamelmodellen op te laten rijden. De lokomotieven hebben tenslotte ook motoren, koppelingen en wielen, ‘dus waarom mogen deze alleen maar in de vitrine staan?’, zo stellen zij.

Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto

Met deze achtergrondgedachte ontstond geleidelijk het plan om een miniatuurlandschap te bouwen waardoor dit gerealiseerd kon worden. Bijkomend voordeel is ook dat alle antieke toebehoren dan ook meteen een functionele plaats kon krijgen. Op deze modelbaan ziet de toeschouwer modellen uit de 50-er en 60-er jaren, bijvoorbeeld: Houten huisjes van Faller en de eheim Trollybus in werking.

Tot zover klinkt alles nog acceptabel ware het niet dat de drie verzamelaars besloten om hun modelbaan afmetingen van 27 m x 10 meter te geven. Hiermee hebben zij het zichzelf beslist niet makkelijk gemaakt, maar tegelijkertijd worden deze extremen wel door EUROSPOOR gewaardeerd.

Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto

Hun modelbaan is ook de enige die behalve een stroomaansluiting ook een wateraansluiting nodig heeft. Dit werd noodzakelijk omdat op de modelbaan een waterloop met kanalen en rivieren was aangebracht die met echt water gevuld diende te worden. De hoeveelheid benodigd water is zo groot dat een paar emmertjes niet toereikend zijn. Ongeveer dezelfde hoeveelheid water als wat in een in badkuip gaat is vereist.

Echt water op een modelbaan stelt hoge eisen: denk aan lekkagegevaar en het gewicht van het water. In de toekomst zal met afstandsbestuurde schepen gevaren worden.

Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto

En inmiddels is de grote aandachttrekker een metershoge werkende vulkaan, maar nog immer blijven de treinen en het rijden ermee het belangrijkste op deze modelbaan. Het is ook de enige modelbaan op het evenement waar een Fleischmann-ICE treinstel volledig tot zijn recht komt omdat door de 27 meter grote lengte van de modelbaan en de ruime bochten dit lange treinstel met hoge snelheid op sierlijke wijze de baan kan berijden.

Omdat de meeste verzamelmodellen op deze modelbaan uit uiteenlopende ‘epochen’ stammen kan deze modelbaan niet een bepaalde geschiedkundige periode toekekend worden. Noch is het zelfs mogelijk om een nauwkeurige schaal aan te houden. Louter en alleen omdat fabrikanten uit de 50-er en 60-er jaren dat ook niet deden.Fleischmann gebruikte aanvankelijk schaal 1:82, later 1:85 en nu 1:87. De Faller autobaan maakte gebruik van schaal 1:80.

De afgelopen jaren heeft de bezoeker de ontwikkelingen rond 'Metropolis' kunnen volgen. Omdat EUROSPOOR ook aandacht wil geven aan andere modelspoorprojekten zal deze unieke modelbaan dit jaar voorlopig voor het laatste op EUROSPOOR te zien zijn. Nieuwigheid dit jaar is een afstandsbestuurd - echt vliegend - luchtschip dat boven de baan zal cirkelen en kan aanleggen op een daarvoor aangelegde 'haven'.

Indien u vast vooraf vragen over dit unieke projekt heeft, dan kunt u deze stellen aan Metropolis

Specificaties van Metropolis:

Afmetingen:

Lengte: 27 meter

Breedte: 10 meter

Totaaloppervlak: 100 vierkante meter
Aantal (niet standaard) modules: 27

Rijdend materiaal:

Voornamelijk Fleischmann H0-modellen uit de 50-er en 60-er jaren

Ook nieuwere modellen alswel modellen van ander fabrikaat

Rails:

Fleischmann messing flexirails

Radia van de bochten altijd groter dan 1000 mm

Wissels zullen in de toekomst zelfgebouwd moeten worden in verband met het rijden met zeer lange- en zeer snelle treinen

Besturing:

Handmatig

Digitaalbesturing gepland

Toebehoren:

Eheim/Brawa Trolleybus

Hamo-trams

Faller a.m.s. autobaan

Schuco Alweg monorail

Triang Minic

Op afstand bestuurde schepen in echt water

Werkende vulkaan





Next Up Back