Eurospoor 2015

Een must voor hobbyisten en een leuk dagje uit voor iedereen die wat anders wil!

 

Op Eurospoor2015 vindt u 50 van de mooiste werkende modelspoorbanen van spoorclubs uit binnen- en buitenland, demonstraties op modelbouwgebied, stands van detaillisten en natuurlijk de bekende modelspoormarkt van bijna 1 kilometer lengte, waar gebruikte treinspulletjes en bijzondere modellen geruild en verkocht worden.

 

Eurospoor 2015 is een must voor iedere treinliefhebber, maar ook zonder zelf aktief met de modelspoorhobby bezig te zijn is het een lust voor het oog om prachtige werkende miniatuurspoorbanen te aanschouwen en weg te dromen in meesterlijke landschappen. Bij een aantal clubs mogen kinderen meehelpen de baan te bedienen en zelfs kunnen ze meerijden in een grote modeltrein. Bij een speurtocht over het evenement zijn mooie (spoor)prijzen te winnen en bestaat de mogelijkheid zelf een model te bouwen.

 

 


Jaarbeurs Utrecht

LOCATIE:

Jaarbeurs Utrecht

Plan route auto Plan route OV/Trein

Highlights 2015


Actueel:

IMG_8064.jpg

Dioramawedstrijd A4 op Eurospoor2015

dioramawinnaar2.jpg

 

 

Na het succes vorig jaar van de dioramawedstrijd met ruim 28 deelnemers heeft de stichting Modelspoorwijzer zich sterk gemaakt om in samenwerking met het modelspoortijdschrift Railhobby en Eurospoor ook voor 2015 een dioramawedstrijd uit te schrijven.

 

Links ziet u het diorama van Peter Seuren dat vorig jaar de 1e prijs in de wacht sleepte bij zowel de publieks- als de vakjury. Voor 2015 hebben zich momenteel al 17 deelnemers aangemeld, waaronder de eerste buitenlandse (België). De opdracht is dat het diorama niet groter mag zijn dan A4 formaat. Simpel en eenvoudig onder het motto: "Niet te groot, niet te klein. Op een A4-tje moet het te bouwen zijn"! Op de beurs zal diorama 3 dagen lang tentoongesteld worden en vindt zondagmiddag de prijsuitreiking plaats.

 

Het gehele jaar wordt er gewerkt aan de diorama's. Op de site van Modelspoorwijzer.nl kunt u de voorgang volgen.

Outwell Village-Alan Price.jpg

Outwell Village, Alan Price (UK)

De Wisbech & Upwell Tramway was een kleine spoorweg die voor zijn grootte een grootte nu nog een grote bekendheid geniet. Stoomtrams met een route langs de openbare weg waren zeldzaam in Groot-Brittannie. De locomotieven zagen er ongebruikelijk uit door Britse wetgeving die vereiste dat locs waren voorzien van beplating aan de zijkant en een koeienvanger als locomotieven op straat rijden zonder scheidingshekken tussen spoor en straat.

 

Outwell Village - Alan Price.jpgEen van de locomotieven is beroemd geworden door zijn verschijning in de kinderserie Thomas de Tankengine onder de naam “Toby”. De Wisbech & Upwell werd gebouwd om landbouwproducten in het Wisbech gebied van East Anglia te vervoeren. De eerste trams reden op 20 augustus 1883 en na een bloeiperiode kon de lijn de competitie met het personenvervoer over de weg niet aan en vervoerde sinds 31 december 1927 alleen nog goederen. De lijn bleef nog 38 jaar lucratief met als hoogtepunt de periode tussen 1945 en 1950 waarin dubbeltractie met daarachter 60 wagons voor fruitvervoer niet ongewoon was. Echter ook hier won het vervoer over de weg de concurrentiestrijd en sloot de lijn definitief op 23 mei 1966. Outwell village is het plaatsje waar het “grootste” depot van deze lijn staat en bood daarom qua ruimte en bediening een geschikt thema. Omdat dit een historisch thema is hebben Neil Rushby en Alan Price, de makers van deze baan, alle gebouwen zelf met de hand moeten maken. Ook alle wissels en een deel van het rollend materiaal is met de hand gemaakt. Zoekt u de krokodil op deze baan? Zelfs die is origineel. Wij zijn vereerd dit topstuk aan u te kunnen tonen.

Der Erbauer-Götz Guddas.jpg

Götz Guddas, "Edelweissbahn", Duitsland

 

Bij een door modelspoorfabrikant Märklin uitgeschreven wedstrijd in het kader van het 40-jarig bestaan van Märklins kleine spoor-Z (schaal 1:220) bedeelden productmanagers en redacteuren van het Märklin magazin de heer Götz Guddas met zijn “Edelweissbahn” de eerste prijs toe.

 

De 52- jarige meubelmaker uit Bremen is de trotse ontwikkelaar van de kleinste, werkende modelzaagfabriek ter wereld. “Ik kan er een lucifer in vier delen mee snijden” verklaart hij de verblufte toeschouwers.

Edelweissbahn-Götz Guddas.jpgBij deze fabriek ontbreken de kleinste details niet. Wanneer het dak opgetild wordt, wordt een volledig ingerichte ruimte zichtbaar. Zelfs een pen op het bureau ontbreekt niet. Hij zal niet langer dan een paar millimeter zijn.

 

De modelbaan van Guddas is bezaaid met talrijke details die niet kant en klaar gekocht zijn, maar zelfgebouwd. De zaagfabriek valt daarbij op. Naast een langzaam draaiend waterrad beschikt de fabriek over deze gemotoriseerde zaagmachine. Op elke centimeter van de 3,5 meter lange modelbaan ontdekt men de filigrane details. “Het doel van mijn modelbaan was om de goede oude tijd in een beweegbaar model te vangen”.

 

De herder en hond met vele schapen bij de spoorwegovergang is een vast bestanddeel van indrukken uit zijn kindertijd die hem bijgebleven zijn. Maar ook latere periodes zijn in beeld gebracht. "Dat hier zijn mijn vrouw en ik", zegt Götz Guddas, terwijl hij naar een paartje in een kano wijst en lacht. De figuren zijn ongeveer 8 millimeter groot en behoren ook tot de kleine miniatuurwereld.

 

Het hele artikel kunt u hier lezen.